低压铸造是指通常将模具放置在密封的坩埚上方，并将压缩空气引入坩埚，在熔融金属表面产生低压（0.06〜0.15MPa），从而使熔融金属从冒口上升并用管道填充模具并控制凝固铸造方法。该铸造方法具有良好的送入性和紧凑的结构，易于铸造大型薄壁复合铸件，无冒口，金属回收率达95％。无污染，易于实现自动化。但是，低压铸造所使用的设备成本高，生产效率低。通常用于铸造有色合金。

低压铸造是一种铸造方法，其中将液态合金在压力下从底部到顶部压入型腔，并在压力下固化以获得铸件。低压铸造的原理：将干燥的压缩空气或惰性气体引入密封的坩埚中，作用在熔融金属表面上的压力使熔融金属沿着冒口管从底部到顶部通过流道顺畅地填充模具。填充压力通常为20-60kPa。铸件完全固化后，释放液面上的气压，使立管和流道中未固化的熔融金属通过自重流入坩埚，然后打开模具进行铸造，知道铸件被取出。

低压铸造的生产过程包括以下四个基本过程：

1、金属冶炼和模具制造。

2、浇注前的准备工作：包括坩埚密封（安装密封盖），立管中的除渣，测量液位，密封测试，模具匹配，拧紧模具或模具等。

3、浇注：包括液体提升，填充，加压，固化，泄压和冷却等。

4、脱模：包括疏松成型和浇铸。

低压铸造是早期使用的反重力铸造技术，在1940年代用于工业生产。如今，低压铸造的铸件主要用于生产铝合金和镁合金零件，例如汽车行业的汽车轮毂，汽缸体，汽缸盖，活塞，叶轮，导风轮以及其他形状复杂的铸件。汽车行业对质量的要求比较高，当使用低压铸件生产铸钢（例如铸钢车轮）时，立管必须由特殊的耐火材料制成。低压铸造也可用于小型铜合金铸件，例如管件，浴室的旋塞龙头等。